Cody Overton hält Tyler Bare für den 5.000-Dollar-Sieg im Commonwealth Clash zurück; Butler, Wright und Hutchens holen sich den Sieg
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Jamaika, VA – Cody Overton aus Evans, GA übernahm in Runde 7 die Führung im von der Steel Block Bandit Dirt Late Model Challenge genehmigten Commonwealth Clash auf dem Virginia Motor Speedway. Er musste einen hart angreifenden Tyler Bare aus Rockbridge Baths, VA, zurückhalten in den letzten 9 Runden, um den 5.000-Dollar-Sieg mit nach Hause zu nehmen.
„Mein Auto war heute Abend wirklich gut. Ich wusste, dass es mir gut gehen würde, wenn ich vorne bleiben und meine Geschwindigkeit bestimmen würde hat mich ausgerutscht. Ich weiß nicht, worum es hier ging, aber es war das härteste Rennen, das ich je seit langem gefahren bin, und ich komme aus dem Süden“, kommentierte Cody Overton die Siegesserie von Virginia Is For Racing Lovers .
Dustin Mitchell und Cody Overton führten das 24-köpfige Feld bis zum Grün an, wobei Mitchell aus Kurve 2 heraus die Führung übernahm. Hinter den beiden Spitzenreitern kämpften Derick Quade und Michael Batten um den dritten Platz, wobei Quade die Kontrolle über den Platz erlangte. Eine Gelbe Karte in Runde 6 schloss das Feld wieder auf. Beim Neustart schoss Overton außen an Mitchell vorbei und übernahm die Führung.
Beim Neustart in Runde 23 zog Overton davon, während Jamie Lathroum in Kurve 2 unter Quade Platz zwei belegte und Tyler Bare auf den dritten Platz verdrängte. Zwei Ecken später gelangte Bare in Lathroum zum zweiten Platz. Zwei Runden später gab Bare wegen eines platten rechten Hinterreifens eine Verwarnung.
Beim Neustart in Runde 25 wäre Russell Erwin kurz davor gewesen, Overton in Kurve 2 auszurutschen, aber Overton behielt die Führung. In Kurve 4 kam es erneut zu einem schweren Unfall, an dem Walker Arthur, Matt Glanden, Sam Archer, Samuel Bryant und David Williams beteiligt waren.
Bei einem Neustart in Runde 26 geriet Overton ins Wanken, so dass Lathroum zusammen mit Eric Erwin in sein Inneres gelangen konnte. Erwin wäre in Kurve 2 fast ins Trudeln geraten, hätte es aber geschafft, mehrere Positionen zu verlieren. Eine weitere Vorsicht wäre angebracht. Beim Neustart gelangte Overton in Lathroum hinein und die beiden fuhren Seite an Seite, bis Lathroums Auto in Kurve 4 ins Wasser geriet, was zu einer weiteren Verwarnung führte. Beim Neustart ging Overton an die Spitze, doch in Kurve 4 kam es erneut zu einer Verwarnung, da es zu einem Unfall kam.
Beim nächsten Neustart übernahm Overton die Führung, während Bare in Kurve 2 vor Tyler Arrington Zweiter wurde. Eine weitere Verwarnung schloss das Feld ab, beim Neustart setzte Bare Overton in Kurve 1 in Führung, konnte diese aber nicht halten, als Overton überquerte den Vorsprung behalten. Overton würde den Docht aufdrehen und zwei Wagenlängen zwischen sich und Bare bringen, wodurch er sich den 5.000-Dollar-Sieg sicherte. Abgerundet wurden die Top 5 durch Tyler Bare, Tyler Arrington, Brent Robinson und Derick Quade.
Die Siege im Heat Race gingen an Dustin Mitchell, Cody Overton und Robbie Emory. Die B-Hauptsiege gingen an Jeff Parsons und David Williams.
Im Truckin Thunder Sportsman 25-Runden-Feature führten Adam Breeden und Hunter Wright das Feld bis zum Grün an, wobei Breeden ab Kurve 2 die Führung übernahm. Breeden behielt die Führung bis zur fünften Runde, als Brett Adkins die Führung auf der Außenseite übernahm. Hinter Adkins folgte der Tabellenführer Tim Shelton auf den zweiten Platz. Es würde ein paar Runden dauern, bis Shelton an Adkins herankam, er schaffte es auf dem Weg zur Ziellinie. Als die beiden in Kurve 1 einfuhren, würde er mit wenigen Zentimetern die Führung übernehmen. Die beiden kamen zusammen, wobei Shelton einen Überschlag machte und Adkins in einem gewaltigen Crash über die Spitze kletterte. Hunter Wright würde beim Neustart das Erbe antreten und sich davonziehen, während Matt Meads und Breeden um den zweiten Platz kämpften. Wright würde seinen ersten Sieg in seiner Karriere in der Division erzielen. Abgerundet wurden die Top 5 durch Matt Meads, Adam Breeden, Steve Causey und Tony Breeden.
Im Budweiser Modified 25-Runden-Feature übernahm der vierte Startplatz Chase Butler aus Mechanicsville, VA, in der ersten Runde die Führung mit einigen Zentimetern Vorsprung vor Rick Hulson. Das war für alle anderen Fahrer knapp, denn Butler würde alle 25 Runden führen und seinen zweiten Sieg in der Saison 2023 einfahren. Während Butler und Hulson die ersten beiden Plätze kontrollierten, fuhren Bret Hamilton und Jeff Solinger die meiste Zeit des Rennens Seite an Seite und kämpften um den dritten Platz. Hamilton würde Dritter werden, Solinger und Brent Bordeaux komplettierten die Top Fünf.
Im Collision One Limited Stock 20-Runden-Feature übernahm Ryan Hutchens aus New Kent, VA, in Runde 9 die Führung, nachdem Spitzenreiter Trent Clemans sich in Kurve 4 drehte. Hutchens errang daraufhin einen sehr emotionalen Sieg über Cory Bradley, Jacob Buie Jr. Kevin Fletcher und Johnny Brooks.
Der Virginia Motor Speedway wird am kommenden Samstag, dem 10. Juni, wieder Rennen fahren und einen Abend wöchentlicher Dirt Series Championship-Rennen mit den Divisionen Victory Lap Pro Late Model, Truckin Thunder Sportsman, Budweiser Modified und Collision One Limited Stock ausrichten.
Die am Samstag, den 10. Juni, geplanten Rennen sind die Victory Pro Late Models (30 Runden), die Budweiser Modifieds (25 Runden), der Truckin Thunder Sportsman (25 Runden) und die Collision One Limited Stock Cars (20 Runden). Alle Divisionen werden Hot-Lap-Zeitfahren und Features absolvieren.
Der Eintrittspreis für Erwachsene beträgt 15 US-Dollar, für Senioren (60+)/Militär (aktiv/im Ruhestand mit entsprechendem Ausweis) 12 US-Dollar, für Studenten im Alter von 13 bis 17 Jahren 10 US-Dollar und für Kinder bis 12 Jahre ist der Eintritt frei. Boxenpässe kosten 25 $.
Der Virginia Motor Speedway von Bill Sawyer ist eine ½ Meile lange unbefestigte ovale Rennstrecke an der US Route 17, acht Meilen nördlich von Saluda, VA, und 25 Meilen südlich von Tappahannock, VA in Jamaica, VA. Der Speedway ist nur eine kurze Autofahrt von Richmond, Fredericksburg, Süd-Maryland und dem Hampton Roads-Gebiet entfernt.
Rennfans können auf www.vamotorspeedway.com den vollständigen Zeitplan für die Saison 2023 des Virginia Motor Speedway einsehen, detaillierte Veranstaltungsinformationen finden, die neuesten Nachrichten erhalten und vollständige Ticket- und Campinginformationen erhalten. Darüber hinaus können Fans mit Virginia Motor Speedway in Kontakt treten, indem sie @vamotorspeedway auf Twitter folgen, auf „Gefällt mir“ unter www.facebook.com/VaMotorSpeedway und auf www.youtube.com/VaMotorSpeedway klicken.
MEDIENKONTAKT: DAVE SEAY (804) 758-1867 ODER (804) 357-7223
RENNERGEBNISSE FÜR STEEL BLOCK BANDITS DIRT LATE MODEL CHALLENGE, COMMONWEALTH CLASH, SAMSTAG, 3. JUNI 2023:
Steel Block Bandits A Feature (40 Runden) – 1. 15-Cody Overton[2]; 2. B8-Tyler Bare[11]; 3. 002-Tyler Arrington[8]; 4. 3-Brent Robinson[7]; 5. 74-Derick Quade[3]; 6. P1-Jeff Parsons[17]; 7. 16-Brad Lowe[24]; 8. 6-Jamie Lathroum[6]; 9. 32-Dustin Mitchell[1]; 10. 51-Samuel Bryant[19]; 11. 36-Sam Archer[14]; 12. 08-Michael Alderman[23]; 13. 72-Derrick Rankin[12]; 14. 22-Russell Erwin[15]; 15. 49-Kyle Lear[10]; 16. 7-Dan Breuer[13]; 17. 87-Walker Arthur[21]; 18. 21-Michael Batten[5]; 19. 23W-David Williams[18]; 20. 01-Matt Glanden[9]; 21. 7A-Corey-Mandel[22]; 22. 09-Brad Rigdon[20]; 23. 9E-Robbie Emory[4]; 24. 23-Josh Canipe[16]
B Main 1 (8 Runden) – 1. P1-Jeff Parsons[2]; 2. 51-Samuel Bryant[1]; 3. 87-Walker Arthur[5]; 4. 16-Brad Lowe[4]; 5. 46-Sherman Underwood[10]; 6. 71-Davis Lipscombe[8]; 7. 81-Daniel Garrett[7]; 8. 19L-Brandon Long[3]; 9. 43H-Josh Harris[6]; 10. 90-Larry Ramsey[9]; 11. 4-Cory Higgs[11]
B Main 2 (8 Runden) – 1. 23W-David Williams[2]; 2. 09-Brad Rigdon[1]; 3. 7A-Corey-Mandel[7]; 4. 11-Cody Wright[3]; 5. B1-Billy Tucker[11]; 6. 29-Dale Moore[5]; 7. KB-Kerry King[4]; 8. 10-Matt Ashworth[9]; 9. 08-Michael Alderman[6]; 10. 8-Joe Leavell[8]; 11. 23G-Gerald Wolfe Jr.[10]
Lauf 1 (8 Runden) – 1. 32-Dustin Mitchell[1]; 2. 21-Michael Batten[2]; 3. 01-Matt Glanden[3]; 4. 7-Dan Breuer[4]; 5. 51-Samuel Bryant[6]; 6. 19L-Brandon Long[7]; 7. 87-Walker Arthur[5]; 8. 81-Daniel Garrett[8]; 9. 90-Larry Ramsey[9]; 10. 4-Cory Higgs[10]
Lauf 2 (8 Runden) – 1. 74-Derick Quade[2]; 2. 3-Brent Robinson[1]; 3. B8-Tyler Bare[3]; 4. 22-Russell Erwin[5]; 5. P1-Jeff Parsons[6]; 6. 16-Brad Lowe[4]; 7. 43H-Josh Harris[7]; 8. 71-Davis Lipscombe[8]; 9. 46-Sherman Underwood[9]
Lauf 3 (8 Runden) – 1. 15-Cody Overton[2]; 2. 6-Jamie Lathroum[1]; 3. 49-Kyle Lear[4]; 4. 36-Sam Archer[8]; 5. 09-Brad Rigdon[7]; 6. 11-Cody Wright[3]; 7. 29-Dale Moore[6]; 8. 7A-Corey-Mandel[5]; 9. 10-Matt Ashworth[9]; 10. B1-Billy Tucker[10]
Lauf 4 (8 Runden) – 1. 9E-Robbie Emory[2]; 2. 002-Tyler Arrington[1]; 3. 72-Derrick Rankin[4]; 4. 23-Josh Canipe[3]; 5. 23W-David Williams[7]; 6. KB-Kerry King[5]; 7. 08-Michael Alderman[9]; 8. 8-Joe Leavell[8]; 9. 23G-Gerald Wolfe Jr.[6]
Insgesamt schnelle Qualifikation: Dustin Mitchell – 18,110 Sekunden
Truckin Thunder Sportsman (25 Runden): 1. 00-Hunter Wright[2]; 2. 23-Matt Meads[3]; 3. 01X-Adam Breeden[1]; 4. 9-Steve Causey[5]; 5. 101-Tony Breeden[6]; 6. 26-Stephanie Johnston[7]; 7. 16-Brett Adkins[4]; 8. 55-Tim Shelton[8]; 9. 11-Marty Dempsey[9]
Schneller Qualifier: Tim Shelton – 20,935 Sekunden
Budweiser Modified (25 Runden): 1. 11-Chase Butler[4]; 2. 18-Rick Hulson[2]; 3. 1ST-Bret Hamilton[3]; 4. 7+7-Jeff Solinger[5]; 5. 40-Brent Bordeaux[1]; 6. 55-seitiges Harrison[7]; 7. 44-Stephen Bryant[8]; 8. 36-Ryan Huff[9]; 9. 4-Doug Penny[6]
Schnelle Qualifikation: Chase Butler – 19,680 Sekunden
Collision One Limited Stock Car (2 Runden): 1. 14H-Ryan Hutchens[4]; 2. 41-Cory Bradley[1]; 3. 21-Jacob Buie[6]; 4. 25-Kevin Fletcher[9]; 5. 7-Johnny Brooks[8]; 6. 10-Ernie Dettbarn[7]; 7. 55-Raymond Harper[5]; 8. 12-Randy Hutchens[3]; 9. 6-Zac Elliott[10]; 10. 18-John Hankins Jr[13]; 11. 99-Hilton Pickeral[11]; 12. 59-Jason Speelman[14]; 13. 85-WL Johnston[12]; 14. 37-Mike Harris[15]; 15. 9-Justin Pullen[16]; 16. (DQ) 01-Trent Clemans[2]
Schnelle Qualifikation: Johnny Brooks – 22,153 Sekunden