China gibt für seinen Wing Loong eine Reichweite von 10.000 km an

Das Wing Loong-3 UAV ist zu einer der Hauptattraktionen der Zhuhai Air Show geworden und markiert einen Meilenstein in der Fähigkeit Chinas, selbst entwickelte Drohnen herzustellen.

Ein Video, in dem das System eine Reihe extremer Missionen durchführt, darunter U-Boot-Abwehr (ASW), Bodenangriffe, Seeangriffe sowie Such- und Rettungseinsätze in einem einzigen Einsatz, hat für große Aufregung gesorgt.

WL-3 wird vom chinesischen Flugzeugbauverband Chengdu Aircraft Industry Group, Teil der staatlichen Aviation Industry Corporation of China (AVIC), hergestellt und ist eine Weiterentwicklung der bereits bekannten, in Massenproduktion hergestellten Wing Loong 1 und 2.

Diese ähneln weitgehend den UAVs MQ-9A/B der US-amerikanischen General Atomics.

Das UAV verfügt über einen Turboprop-Motor im Heck mit einem Schubpropeller. Wing Loong-3 hat ein maximales Startgewicht von 6200 Kilogramm bei einer Nutzlast von bis zu 2300 Kilogramm (davon 2000 Kilogramm auf acht Außenhängern und 300 Kilogramm im Innenfach).

Die Flugreichweite wird mit bis zu 10.000 Kilometern angegeben, die Flugdauer beträgt bis zu 40 Stunden. Das computergenerierte (CG) Video zeigt WL-3 mit einem Fünfblattpropeller.

Die South China Morning Post (SCMP) behauptete, ihre Reichweite sei „interkontinental“ und mit Luft-Luft-Raketen (AAM) bewaffnet, um andere Flugzeuge, Drohnen und Hubschrauber zu treffen.

Berichten staatlicher Medien zufolge könnte es 16 Raketen und Bomben tragen. In Zhuhai wurde der ausgestellte Wing Loong-3 mit dem Kurzstrecken-AAM der vierten Generation PL-10E gezeigt, was nach Ansicht chinesischer Analysten eine deutliche Verbesserung gegenüber den Modellen WL-1 und WL-2 darstellt.

SCMP zitierte den pensionierten PLA-Oberst Yue Gang, der sagte, dass die Fähigkeit des WL-3, andere Drohnen und Hubschrauber zu treffen, ihm „eine Selbstverteidigungsfähigkeit verleiht und seine Überlebensfähigkeit verbessert“. Die größere Größe ermöglicht es ihm, Missionen mit größerer Reichweite und schwerer Nutzlast durchzuführen.

Zhou Yi, der Chefdesigner von Wing Loong-3, sagte gegenüber dem Staatssender China Central Television (CCTV), dass die fortschrittliche Drohne interkontinentale Operationen durchführen könne, darunter Überwachung oder Aufklärung über große Entfernungen, das Antreffen zeitkritischer Ziele und die Durchführung von Langstreckenflügen. Dauer von Luftpatrouillen.

„Seine gesamte Nutzlast ist in Gewicht, Menge oder Typ den bestehenden Langstrecken-UAVs für mittlere Flughöhen überlegen“, sagte Zhou.

Das Video zeigt, wie die WL-3 über das Meer fliegt und Dutzende miniaturisierter Sonobojen aus einer großen Unterflügelkapsel abwirft. Die Bojen erkennen ein U-Boot und übermitteln die Informationen an den WL-3, der die Daten an ein Überwasserschiff der Marine weiterleitet, das dann das U-Boot zerstört.

Der WL-3 weicht dann einer Boden-Luft-Rakete (SAM) aus und feuert eine AAM auf ein anderes Flugzeug ab, bei dem es sich offenbar um eine Drohne handelt.

Anschließend taucht es ab und zerstört zwei unbemannte Boote mit Luft-Boden-Raketen, die wie in den USA hergestellte Sea Hunters aussehen, bevor es auf einer Insel eine feindliche Kommandozentrale, einen Radarstandort und einen gepanzerten Personentransporter (APC) entdeckt.

Es feuert Kamikaze-Drohnen/herumlungernde Munition ab, um die Radarstation zu zerstören, eine weitere Hauptversammlung, um den APC zu zerstören, und, schockierend, eine Salve scheinbar ungelenkter Raketen auf die Kommandozentrale.

Das ist bei einem klassischen Sturzflugangriff wie bei einem Angriffsflugzeug, das nach einem Angriffslauf hochzieht. Der WL-3 wird ferngesteuert gezeigt, was darauf hindeutet, dass die Chinesen noch nicht an eine autonome, auf künstlicher Intelligenz basierende Steuerung für derart komplizierte und herausfordernde Missionen gedacht haben.

Schließlich feuert es etwas ab, das wie eine gelenkte Bombe aussieht, sich aber zu einem aufblasbaren Floß ausdehnt, das befreundete Streitkräfte rettet.

Weitere neue Drohnen der Wing Loong-Familie – darunter die WL-1E und die WL-10A – wurden ebenfalls vorgestellt. Auch die WL-1E, die als Gegenmodell zur amerikanischen MQ-1C Gray Eagle gebaut wurde, erlebte Anfang des Jahres ihren Erstflug. Die Varianten basieren auf dem Wing Loong 1 und ähneln weitgehend den US-amerikanischen Predator- und Reaper-Drohnen.

Mit einer maximalen Ausdauer von 45 Stunden und einer maximalen Reichweite von 7.000 Kilometern kann der WL-1E in einer Höhe von 10.000 Metern fliegen und dabei zwei Waffen der 50-Kilogramm-Klasse tragen, was ihm eine starke Start- und Landeleistung verleiht.

Selbst auf einem hochgelegenen Flughafen von 4.000 Metern über dem Meeresspiegel kann der Wing Loong 1E normalerweise unter der maximalen Gewichtsbedingung der Außenkonfiguration starten und landen. Laut Wing-Loong-Chefdesigner Tang Yong dauert der Start und die Landung mit dem maximalen Gewicht eines Flughafens in geringer Höhe nur wenige hundert Meter.

In einem Bericht des Russian International Affairs Council (RIAC) wurde die Verbreitung von Drohnen und Drohnentechnologien erörtert. Darin werden China, Russland, Iran und die Türkei als Konkurrenten der US-Vorherrschaft in den Systemen und deren Auswirkungen im asiatisch-pazifischen Raum genannt.

In dem Bericht wird erörtert, wie diese Länder ihre Drohnenherstellungstechnologien, Industrieprozesse und Komponenten „koordiniert“ und „verbessert“ haben, um ihre UAVs leistungsfähiger zu machen und mit den Vereinigten Staaten zu konkurrieren.

In dem Bericht wurde erläutert, dass die meisten Länder im asiatisch-pazifischen Raum, die viele amerikanische Systeme nutzen, wahrscheinlich nicht auf Drohnen als Hauptwaffe angewiesen sein werden.

Sie seien „wohlhabend genug“, um ausgefeiltere und traditionellere Militärsysteme als UAVs zu kaufen und zu nutzen. „Allerdings wird der Rüstungs- und Militärausrüstungsmarkt der Region unweigerlich mit verschiedenen Geräten und verwandten Produkten gesättigt sein.“

Daher ist es für die Länder im asiatisch-pazifischen Raum jetzt wichtig, die Fragen des verantwortungsvollen Einsatzes unbemannter Fahrzeuge und des Verzichts auf Provokationen zu diskutieren“, heißt es in dem Papier von Andrey Gubin.

Gubin ist außerordentlicher Professor am Department of International Relations der Far Eastern Federal University und am Northeast Asia Research Center der Jilin University in der Volksrepublik China (VR China).

Gubin erkennt den asiatisch-pazifischen Raum als nächsten großen Krisenherd angesichts des sich verschärfenden Großmachtwettbewerbs zwischen den USA und China, bei dem Länder in Territorialstreitigkeiten mit China US-Drohnen gekauft haben.

Während die damalige Donald Trump-Regierung den Verkauf von Sea Guardian-UAVs für Taiwan zur Überwachung der Marine der Volksbefreiungsarmee (PLAN) genehmigte, haben Malaysia, Indonesien, die Philippinen und Vietnam auch die leichten Aufklärungsdrohnen Boeing ScanEagle gekauft.

Aber die Chinesen sind nicht weit dahinter: Das Stockholmer Internationale Friedensforschungsinstitut (SIPRI) hat festgestellt, dass in den letzten zehn Jahren 16 Länder militärische UAVs aus Peking mitgebracht haben.

„Wenn der Reaper bis zu 30 Millionen US-Dollar kostet, beträgt der Preis für den WL-2 nur 2 Millionen US-Dollar. Es ist zu erwarten, dass China in den nächsten Jahren in Bezug auf den Entwicklungsstand der UAV-Produktion den Vereinigten Staaten nahekommen wird.“ Technologien und das Volumen der Auslandslieferungen", fügte das Papier hinzu.