Neues OEM-Antikollisionsgerät mit Bewegungssensor und Mikrowellentechnologie
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Neues OEM-Antikollisionsgerät mit Bewegungssensor und Mikrowellentechnologie

Neues OEM-Antikollisionsgerät mit Bewegungssensor und Mikrowellentechnologie

Brückenkran-Alarmsystem Deckenbewegungssensor Mikrowellen-Antikollisionsgerät Gigasense-Kransicherheit/Mikrowellen-Antik
Basisinformation
KundendienstKann die technische Ankunft nach der Wartung arrangieren
Garantie1 Jahr
ZertifizierungCE, ISO9001
ZustandNeu
OperationsformularAutomatische Induktion
Maximale Hubhöhe>40m
HauptträgerformEinzelträger
TypMikrowelle
FarbeBlau
Modulierte Reflexion2-40m
Freiraum1,5 m
ZertifikatCE; ISO9001
Lieferzeitals Kundenmenge
TransportpaketBox-Paket
Spezifikation102*375*359
WarenzeichenGigasense
HerkunftSchweden
HS-Code8431499900
Produktionskapazität2000
Produktbeschreibung
Brückenkran-Alarmsystem, Überkopf-Bewegungssensor, Mikrowellen-Antikollisionsgerät

Gigasense-Kransicherheit/Mikrowellen-Antikollisionssystem


GIGASENSE
Gigasense-Produkte in den Bereichen Kraftmessung und Kransicherheit sind bekannte, qualitativ hochwertige Produkte, die auf langjähriger Erfahrung basieren und von führenden Schwerlastindustrien auf der ganzen Welt eingesetzt werden.
Gigasense-Produkte erfüllen höchste Leistungsanforderungen. Wir sind mit vielen ausgewählten lokalen Partnern in mehr als 30 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

SPEZIFIKATIONEN
  • Typenbezeichnung: GII.
  • Entfernung der Alarmgrenzen: 2–40 m, der maximale Arbeitsbereich variiert für verschiedene Frequenzen von 25 m bis 50 m aufgrund der begrenzten Ausgangsleistung (EIRP, siehe Anhang 1).
  • Genauigkeit der Grenzwerte: +/- 1 m. Um bei verschiedenen Geschwindigkeiten eine Genauigkeit von 1 m zu erreichen, kann die Verwendung der Funktion SPD (Geschwindigkeitskompensation) erforderlich sein.
  • Abtastfrequenz der SFCW-Radarmessung: 128 ms.
  • Geschwindigkeitsbereich: In Anhang 1 angegeben.
  • Geschwindigkeitsabhängigkeit: Die Alarmgrenzen können je nach Geschwindigkeit kompensiert werden (20 - 1500 %). Der Mindestwert beträgt 10 %.
  • Relaisausgänge: 3 schaltende, potenzialfreie Relaiskontakte (max. Belastung 250VAC / 8 A). Die Relaisausgänge werden zum Bremsen und Stoppen der Kranbewegung verwendet und entsprechen den Alarmgrenzen Limit 1 und Limit 2. Der dritte Relaisausgang wird für den Ausfallalarm verwendet.
  • Das Ausgangsrelais Limit 1 kann mit einer Pulsfunktion passend für eine Warnleuchte versehen werden.
  • Analogausgang 4-20 mA: z. B. eine Fernanzeige, entsprechend dem Abstand zwischen den Einheiten. 4 mA = 2 m und 20 mA = 40 m (maximale Reichweite, siehe Anhang 1). Normallast 250 Ohm. Die Ergebnisse dürfen nicht für Entscheidungen verwendet werden.
  • Versorgungsspannung Gesamtsystem: 24 VDC.
  • Versorgungsspannung der Antennenbox (sollte über eine Relaiseinheit mit Strom versorgt werden): 12 VDC.
  • Versorgungsspannung Transpondereinheit: 12 VDC.
  • Stromverbrauch Antennen-/Transpondereinheit: 200 mA.
  • Stromverbrauch Relaisbox: 100 mA.
  • Zulässige Umgebungstemperatur: -25 ... +70 °C.
  • Schutzart: IP66/67 (Relaiseinheit), IP56 (Antenneneinheit).
  • Relative Luftfeuchtigkeit: 10 bis 80 % (keine Kondensation).
  • Max. Höhe: 2000 m.
  • Senderfrequenz: 9,9 ... 10,6 GHz, siehe Anhang 1.
  • Strahlungsleistung definiert als EIRP, siehe Anhang 1.
  • SFCW (Stepped Frequency Continuous Wave), siehe Anhang 1.
  • Abmessungen der Antenne (H x B x T) 440 x 359 x 372 mm und Gewicht 5,9 kg.
  • Relaisbox (H x B x T) 175 x 125 x 75 mm 0,8 kg.
  • BRUTTOGEWICHT/ABMESSUNG: 1 System inkl. Verpackung (Einheit A + Einheit B) = 13,5 kg / 510 x 510 x 290 mm.

  • Optionen:
  • Parametrierprogramm zum Einstellen von Parametern und zum Herunterladen/Hochladen von Parametern über einen PC. Kabel mit Molex RS232-Anschluss erforderlich.
  • Netzteilkasten 100-240 VAC (oder andere erforderliche Spannungen).
  • Transpondereinheit A oder Einheit B (Kran, der vor Gleisende oder Wand geschützt werden soll). Die Transpondereinheit arbeitet gegen eine aktive Einheit mit Relaisbox.
  • Powerbank-Backup der modulierten „Fingerabdruck“-Reflexion.
  • Mitgeliefertes Kabel vormontiert in der Antennenbox (max. 30 m), Bestellung pro Meter.
Turmdrehkran-Alarmsystem, Überkopf-Sicherheits-Mikrowellen-Antikollisions-Gerätesystem

Systembilder
    KONSTRUKTION
    Die Antenne besteht aus gegossenem, einbrennlackiertem Aluminium und kann in zwei Teile geteilt werden: den Reflektor und die Antennenbox (IP56).

    Die Relaisbox enthält einen Mikrocontroller, Ausgangsrelais, Klemmenanschlüsse, Display und Drucktasten. Das Gehäuse ist ein IP66/67-Standard-Polycarbonatgehäuse. Die Klemmenblöcke sind durch Drücken eines Schraubendrehers leicht zugänglich, um die Drähte anzuschließen.

    INSTALLATION

    Der Standort und die Ausrichtung der Antennen sind wichtig, der Standort der Relaiskästen ist nicht kritisch. Die Antennen müssen einander gegenüberliegend platziert werden. Der Reflektor verfügt über drei Befestigungslöcher für 8 mm Schrauben (nicht im Lieferumfang enthalten).

    Ein guter Standort ist häufig die Barriere einer Plattform oder einer Leiter, die Barriere eines Trägers usw., sofern diese starr ist und bei Bewegungen des Krans nicht mitschwingt.
    Wenn der Kran über einen Erdungsanschluss an der Krankonstruktion verfügt, muss die GII-Antenne (Reflektor) durch Gummipuffer oder Ähnliches isoliert werden, wenn sie mit den drei Schrauben im Kran befestigt wird. Zur korrekten Erkennung der unmodulierten Signalreflexion (falls erforderlich). (Fehler in einer Einheit) ist eine Metallfläche von mindestens 1 m² hinter den Antennen erforderlich. Hinter den Antennen kann eine Platte von 1 m² oder mehr installiert werden, wenn am Installationsort nicht genügend Metallfläche hinter den Antennen vorhanden ist. Siehe Abbildung unten.

    New OEM Overhead Motion Sensor Microwave Technology Anti Collision Device


    Fabrik

    New OEM Overhead Motion Sensor Microwave Technology Anti Collision Device

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