Der Gesetzgeber in Pennsylvania schlägt eine Senkung des gesetzlichen Mindestalters für das Fahren vor
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Der Gesetzgeber in Pennsylvania schlägt eine Senkung des gesetzlichen Mindestalters für das Fahren vor

Sep 19, 2023

von: George Stockburger, Sanika Bhargaw

Gepostet: 16. Februar 2023 / 11:28 EST

Aktualisiert: 17. Februar 2023 / 20:50 Uhr EST

HARRISBURG, Pennsylvania (WHTM) – Zwei Abgeordnete aus Pennsylvania planen, einen Gesetzentwurf vorzulegen, der das gesetzliche Fahralter von 16 auf 15 Jahre senken würde.

In einem Memo an die Kollegen des Repräsentantenhauses argumentieren die Staatsvertreter Stephen Kinsey (D-Philadelphia) und Eric Nelson (R-Westmoreland), dass das derzeitige gesetzliche Fahralter Jugendliche daran hindert, zu arbeiten, und sagen, dass es die Berufswahl verbietet.

„Ich habe einen 16-jährigen jungen Fahrer, und er hat einen 15-jährigen, der bald Fahrer wird, und wir hatten die gleichen Probleme mit, wissen Sie, kleinen Kindern, die arbeiten wollen, aber nicht fahren können.“ um dorthin zu gelangen“, sagte Rep. Nelson.

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Der Gesetzentwurf würde die Berechtigung für einen Junior-Führerschein auf 15 Jahre herabsetzen und ein Mindestalter für die Berechtigung für eine Lernerlaubnis von 15 Jahren festlegen.

„Dadurch können sie schneller in die Arbeitswelt einsteigen“, sagte Nelson. „Die Regierung sollte kein Hindernis für junge Menschen sein, die ihre Chance wahrnehmen.“

Nelson sagte, seine 16-jährige Tochter durchlaufe gerade eine Rettungsschwimmerausbildung, zusammen mit ihrer 15-jährigen Freundin. Er sagte, ihre Freundin zögere, eine Ausbildung zu absolvieren, weil sie keine Möglichkeit habe, zur Arbeit zu kommen.

„Man darf jemandem das Leben retten, aber man darf nicht in ein Auto steigen und zum Schwimmbad fahren, wo man arbeiten könnte“, sagte Nelson.

Es würden keine Änderungen an den derzeit bestehenden Sicherheits- oder Schulungsanforderungen vorgenommen, wie z. B. Fahrgastbeschränkungen und Nachtfahrbeschränkungen.

„Wir benötigen 65 Stunden Training, zehn davon an diesem Abend, fünf davon unter gefährlichen Bedingungen, und dann müssen sie sich einem körperlichen Test unterziehen; daran wird sich nichts ändern“, sagte Nelson.

Laut PennDOT dürfen Personen mit einem Junior-Führerschein zwischen 23:00 und 5:00 Uhr nicht fahren, es sei denn, ihre Eltern/Erziehungsberechtigten sind bei ihnen, wenn der Fahrer an einem öffentlichen oder gemeinnützigen Dienst beteiligt ist, Mitglied einer freiwilligen Feuerwehr ist oder währenddessen angestellt ist diese Stunden.

Fahrer mit einem Junior-Führerschein dürfen außerdem nicht mehr als einen Passagier unter 18 Jahren befördern, der kein Familienmitglied ist, es sei denn, ein Elternteil befindet sich im Fahrzeug. Nach den ersten sechs Monaten erhöht sich die Zahl der Passagiere auf drei.

Die Gesetzgeber sagen, dass Nachbarstaaten wie West Virginia, Ohio und Maryland das Mindestalter für den Erhalt einer Lernerlaubnis geändert haben.

„Der Beitritt zu diesen Staaten würde mehr finanzielle Stärkung der Jugend Pennsylvanias und mehr Steuereinnahmen für den Staat bedeuten“, sagten die Gesetzgeber.

Nicht alle sind mit dem Plan des Gesetzgebers einverstanden.

„Ich bin nicht damit einverstanden, dass es geändert werden sollte. Ich bin damit einverstanden, wie es jetzt ist“, sagte Alan Lambert.

Lambert sagte, selbst sein 12-jähriger Enkel halte dies für eine schlechte Idee, insbesondere im Zeitalter der Mobiltelefone.

„Ich weiß nicht, wie oft ich schon beim Anfahren hier gesehen habe, wie jemand am Telefon war und versucht hat, umzudrehen“, sagte er.

Shannon Keppley hat eine 16-jährige Tochter, die gerade mit dem Autofahren begonnen hat.

„Ich würde denken, ein Jahr jünger wäre sie noch nicht bereit“, sagte sie.

Keppley ist sich der Herausforderungen bewusst, die der Gesetzgeber für Jugendliche auf dem Weg zu ihrer Arbeit und nach Hause anführt. Ihre Tochter arbeitet in Teilzeit.

„Als Mutter, die Vollzeit arbeitet, ist es für mich eine Herausforderung, sie zu einem Teilzeitjob zu bewegen und wieder zurückzubringen“, sagte Keppley, fügte aber hinzu, dass es an vielen Orten keine höhere Einstellung für Teenager unter 16 gebe.

Lambert sagte, seiner Meinung nach gäbe es Möglichkeiten für Kinder, zu arbeiten, ohne Auto fahren zu müssen.

„Die meisten Kinder arbeiten eine halbe Meile von einem McDonald's, einem Dunkin Donuts oder einer Pizzeria entfernt“, sagte er.

Eine Kopie der Gesetzgebung wurde nicht sofort zur Verfügung gestellt. Der Abgeordnete Nelson sagte abc27, dass er und der Abgeordnete Kinsey hoffen, den Gesetzentwurf so schnell wie möglich in dieser Sitzung einzubringen, aber das Repräsentantenhaus ist seit Wochen außer Sitzung, und Nelson sagte, dies habe zu einem Rückstand bei der Gesetzgebung geführt.

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